芬兰政府拒绝出资建造古根海姆赫尔辛基分馆

古根海姆赫尔辛基分馆的设计效果图，未标注日期。

　　在赫尔辛基海滨之地建造一座古根海姆博物馆分馆的计划，因遭遇一场政治性争议而被搁浅。古根海姆博物馆曾建过多座分馆，例如纽约古根海姆博物馆、毕尔巴鄂古根海姆博物馆和威尼斯古根海姆博物馆。搁浅的原因在于资金短缺和国家财政紧缩。芬兰民族联合党拒绝向该分馆的建造提供国家财政支持。

　　2012年，所罗门•R. 古根海姆基金会提出建造赫尔辛基分馆的计划，预计工程造价为1.2亿至1.4亿欧元（约合1.34亿至1.56亿美元），然而该计划一直遭到许多芬兰人的强烈反对。因为随后芬兰经济遭遇长期衰退，芬兰政府削减了社会福利和学校的财政支出，认为建造这座分馆就是浪费纳税人的钱。

　　在上周的预算讨论中，持欧洲怀疑论观点（即反对欧洲一体化）的芬兰人反对政府为古根海姆赫尔辛基分馆支付4000万欧元的建造成本。

　　然而，该分馆的支持者们认为它能够真正地带动赫尔辛基市以及芬兰全国的经济发展，他们举例指出西班牙的毕尔巴鄂古根海姆博物馆推动了毕尔巴鄂市的转型，使其发展成为大众艺术和建筑设计的中心。

　　芬兰在艺术和工业设计领域有着悠久的传统，芬兰人对此一直深感自豪，例如，芬兰有著名的建筑大师阿尔瓦•阿尔托、时尚设计品牌玛丽麦高(Marimekko)以及曾经享誉世界的诺基亚手机（销量曾位居世界第一）。一座古根海姆博物馆分馆符合这一传统。暂且不论博物馆内悬挂着哪些艺术珍品，许多博物馆大楼本身就是建筑杰作。例如，位于曼哈顿的古根海姆博物馆是由弗兰克•劳埃德•赖特设计，而毕尔巴鄂古根海姆博物馆的建筑设计师为弗兰克•盖里。

　　古根海姆基金会已经为赫尔辛基分馆选定一份设计方案图，希望通过这幅视觉图像为这座分馆的建造赢得民众的支持。设计委员会指出“该设计图提供一个碎片化的、非等级式的、水平的建筑群，各个展厅相互联系在一起，艺术和社会相互交融起来”。

　　然而，在过去的十年中，芬兰的经济持续低迷，国家政府正在推行数十亿欧元的财政紧缩政策，从而抑制政府债务的增长。

　　塞姆坡•特尔霍是芬兰民族联合党的领导人，他告诉路透社：“关于该事件的讨论到此为止。对这一届政府而言，我们已经决定不向古根海姆赫尔辛基分馆提供任何国家资金”。

　　“我们并不反对类似这样的工程，但我们认为国家政府不应当参与到这类工程之中”。

　　讨论仍在继续

　　赫尔辛基市认为这座分馆是一项全国性的工程，如果仅仅依靠市政府和私人捐赠者的资金，那是远远不够的，所以国家资金对这些工程而言是至关重要的。

　　古根海姆基金会宣称，它将继续与芬兰政府和赫尔辛基市政府展开讨论，寻找其他的资金来源渠道。

　　基金会副主席阿里•怀斯曼告诉路透社：“我们知道这项规划需要很长的时间。然而，当得知芬兰政府没有把该工程纳入其预算中，我们大为失望”。

　　基金会尚未给这座分馆设置最后期限，但是海滨的这块建馆用地到今年年底就会期限终止，如果要申请延长期限，那么需要提供充分的理由。

　　阿里•拉赫蒂是“古根海姆赫尔辛基分馆支持基金会”的主席，他负责筹集私人捐赠的资金。拉赫蒂说，现在来看这座分馆的前景面临巨大挑战。“我们的确认为今年年底是最终期限，该工程必须在此之前能够启动”。

　　这场辩论的结果令一些商业界的人士感到失望，他们认为这座分馆是一个机会。芬兰酒店集团坎普连锁酒店的主席阿里•托尔帕宁说道：“对于芬兰而言，这项工程有着重大意义，但却没有得到国家政府的支持，甚为可惜。这座分馆能够增加财政税收，促进就业，所以国家将是这项工程的最大受益方。分馆将能带来许多赢家，可以说不存在失败者”。

（陈双双 译自路透社新闻网）