美国国家航空航天博物馆装修项目预计耗资10亿美元

史密森学会秘书长David Jan Skorton向美国国会申请7.26亿美元用于装修美国国家航空航天博物馆，并承诺史密森将向私人渠道再筹集2.5亿美元。

　　美国国家航空航天博物馆的装修计划可谓是史密森学会下属博物馆目前耗资最巨的项目。史密森学会秘书长思科顿 （David J. Skorton）向负责监管的国会小组汇报时谈到，装修的目的主要是为了更新22个展馆的设备和设计，提高观众互动体验元素和创新性，整个项目将耗资十亿美元。

　　这座拥有40多年历史的航空航天博物馆是世界上最受欢迎的博物馆之一。思科顿在汇报时表示这座博物馆需要新的机械系统和外观，在预计6到7年的装修计划中博物馆仍将保持半数展厅的开放。

　　思科顿介绍该项目将会需要国会提供6.76亿美元的经费用于装修工程，5000万美元的经费用于建设藏品库房以保障藏品免受装修所带来的破坏。他承诺史密森学会将通过企业及个人筹集2.5亿美元用于翻新“22个展厅，使其更能激发观众想象力，并且可以应用更新的科技成果。”

　　“我们基本就是要建立一个新的博物馆，但仍然保持展馆对公众开放从而获得部分收益。”思科顿介绍说。

美国国家航空航天博物馆入口

　　航空航天博物馆计划从2018年开始维修，分成7个区域逐步完成，以避免流失其每年约700万的观众以及从餐饮及零售中获得的收益。思科顿还提到博物馆的机械系统，如管道系统及电力系统也需要更换，还包括博物馆的外观建筑如大理石。

　　史密森学会管理层估计重新装修将会耗资超过20亿美元，需花费大约9年的时间。在此期间，博物馆将失去1.31亿美元的收入，而博物馆在1976年建馆时仅花费4100万美元。

　　该项目的预算远远超过正在建设的同为史密森旗下的国家非裔美国人博物馆。该馆计划于今年9月24日开馆，仅仅耗资5.4亿美元。美国国会为该博物馆建设提供了一半的经费，另一半经费来自募捐。

　　负责监管史密森学会的美国众议院行政委员会的官员们却质疑秘书长的这项装修决议，他们认为应当拆掉原有博物馆并建设新的博物馆。他们还询问了秘书长史密森旗下其他博物馆的建设项目情况，以及若他不能从国会获得足够的资金该如何处理。

　　议员罗德尼•戴维斯（伊利诺伊共和党代表）问道：“如果我们不能从国会得到这么多经费，你可以从私人手中筹得这笔钱吗?”

　　思科顿表示如果得不到联邦政府的经费，那么该博物馆的部分展厅甚至全部展厅都会在装修中停止对外开放。

　　对于这一点秘书长回答：“我很难从私人及企业渠道筹得维修机械设备这一类项目的经费，但博物馆内部的装修是可以从私人处筹得经费的。”

　　议员胡安•瓦尔加斯（加州民主党）问到装修后的博物馆可以使用多久及委员会们如何确保付出的经费将会得到足够的收益。

　　思科顿回答，新建好的博物馆可以维持一百年，但是同时他也提出“这很大程度上取决于博物馆的维护资金是否充足。”

　　最初这个项目计划耗资2.5亿美元，但3月份被提高至6亿美元。史密森基金会已经完成35%的设计工作，预计将于明年夏天完成全部设计。

　　格雷格•哈帕议员（密西西比州共和党）问到史密森学会其他可能需要国会拨款的项目。他还问到这个项目会不会影响到史密森学会“积压维修项目”。今年3月份，史密森的监察长评估其积压维修项目需耗资近7.85亿美元。

　　秘书长在与议会小组的见面中没有提到其他的项目，更没有提及需耗资20亿美元的国家广场修缮计划，该项目目前正在进行环境评估。这项为期20年的计划中还包括装修史密森学会的行政办公楼——城堡建筑，替换四角庭院建筑的地下屋顶及其他下属博物馆的机械维修计划。

　　“我们的确相信在不远的将来仍然有很多维修项目需要进行。‘推迟的维修项目’所需的金额数字巨大，但是我一点也不感到奇怪。我们有这么多家博物馆，每年需要接待数以万计的观众，我认为博物馆需要维修也是正常的。”秘书长谈道。

（李雨阳 译自《华盛顿邮报》）